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中國(guó)試飛院全面展開(kāi)新1代飛機(jī)技術(shù)研究(組圖)

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     中國(guó)試飛院五零周年慶典儀式上的飛行表演( 攝影: 張加軍) 試飛英雄團(tuán)隊(duì) 攝影: 張加軍   環(huán)球時(shí)報(bào)駐西安閻良記者張加軍報(bào)道:二零零九年四月一五日,中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院(簡(jiǎn)稱中國(guó)試飛院)迎來(lái)了建院5十周年盛大慶典。試飛院院內(nèi)院外鮮花簇?fù)、彩旗飄揚(yáng)、橫幅醒目、全院上下1派強(qiáng)烈喜慶。  中國(guó)飛機(jī)的“準(zhǔn)生證”由她發(fā)  一九五九年四月一五日,為了解決航空技術(shù)發(fā)展中的面臨的重大關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,促進(jìn)航空工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)參照原蘇聯(lián)的航空工業(yè)管理模式,在閻良創(chuàng)建了飛行試驗(yàn)研究院,這是我國(guó)惟1承擔(dān)軍用飛機(jī)、直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)施等航空產(chǎn)品國(guó)家級(jí)鑒定試飛和民機(jī)適航審定試飛的綜合性科研機(jī)構(gòu),是國(guó)家授權(quán)的飛機(jī)適航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。鑒于試飛院在飛機(jī)正式鑒定中的重大作用,被大家形象地稱為“飛機(jī)準(zhǔn)生證的發(fā)放地”! 《韺<覍(duì)中國(guó)試飛院大加贊賞  上午九時(shí)三零分,中航工業(yè)試飛院成立5十周年慶祝大會(huì)在宣嚴(yán)的國(guó)歌聲中拉開(kāi)了序幕。大會(huì)由試飛院黨委書記白長(zhǎng)義主持。嘉賓代表宣讀了賀信、賀電。試飛院院長(zhǎng)劉選民作《慶祝試飛院成立5十周年大會(huì)主題報(bào)告》! (huì)上,俄羅斯試飛院副院長(zhǎng)維德先生高度贊揚(yáng)了中國(guó)試飛院五零年來(lái)取得的成就,俄功勛試飛員還向試飛院贈(zèng)送了蘇霍伊-一零零型飛機(jī)模型! ≡谠囷w院五零周年慶典項(xiàng)目之1的飛行試驗(yàn)高級(jí)論壇大會(huì),與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與專家指出,五零年來(lái),試飛院以“我”以主,不斷突破跨越,打破西方勢(shì)力封鎖,成功完成了空中加受油機(jī)試飛,3角翼戰(zhàn)機(jī)尾旋試飛等1系列關(guān)鍵項(xiàng)目的試飛任務(wù)。自主開(kāi)發(fā)出變穩(wěn)飛機(jī)、高速?gòu)椛湓囼?yàn)機(jī)、雷達(dá)電子試驗(yàn)機(jī)、空中試車臺(tái)等1批飛行試驗(yàn)研究機(jī)成為航空工業(yè)發(fā)展的重要力量! ⊥黄茪炇笥鞘傥残蕊w行試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)  記者了解到,進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),試飛院集中優(yōu)勢(shì)資源重點(diǎn)突破了多項(xiàng)第3代戰(zhàn)斗機(jī)試飛的測(cè)試技術(shù)難點(diǎn),在大迎角失速尾旋、駕駛員誘發(fā)振蕩、飛機(jī)顫振與ase特性試飛、氣動(dòng)力研究等方面進(jìn)行了大量預(yù)先研究工作,突破了新型飛機(jī)飛行試驗(yàn)的1些關(guān)鍵技術(shù),并對(duì)電傳飛機(jī)飛行品質(zhì)、參數(shù)辨識(shí)、飛行模擬和模型自由飛等進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān),完成了殲十飛機(jī)試飛需要技術(shù)攻關(guān)的多項(xiàng)課題。成功研發(fā)出了包括fes(顫振激勵(lì)系統(tǒng))、a/gdas測(cè)控系統(tǒng)在內(nèi)的多種技術(shù)手段,建立并完善適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的飛行試驗(yàn)軟件認(rèn)證與質(zhì)量管理體制。在八年的時(shí)間里,試飛院為殲十試飛進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造,牽涉面之廣前所未有,為該機(jī)終成功安全定型掃清了障礙,開(kāi)辟了道路! ≡陲w行品質(zhì)研究方面,試飛院從常規(guī)操縱系統(tǒng)飛機(jī)過(guò)渡到具有電傳飛控系統(tǒng)的3代機(jī),研究手段包括戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)地面飛行模擬器和變穩(wěn)飛機(jī),研究?jī)?nèi)容從純開(kāi)環(huán)進(jìn)入閉環(huán)研究。特別是在高階系統(tǒng)的等效系統(tǒng)擬配技術(shù)、時(shí)間延遲準(zhǔn)則、桿力靈敏度和操縱協(xié)調(diào)準(zhǔn)則、人-機(jī)閉環(huán)準(zhǔn)則和放寬靜不亂性飛機(jī)飛行品質(zhì),以及顫振性能試飛等研究領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展;在航空動(dòng)力裝置方面,先后完成了多種動(dòng)力裝置的定型鑒定試飛,取得了1批科研成果,形成了1套較為完整的航空動(dòng)力裝置飛行試驗(yàn)體制;在航空電子與機(jī)載設(shè)施方面,完成了數(shù)百項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)新機(jī)系統(tǒng)/機(jī)載設(shè)施鑒定和定型試飛、預(yù)研和技改任務(wù)。突破了我國(guó)3代機(jī)航空電子系統(tǒng)飛行試驗(yàn)技術(shù),全面展開(kāi)了新1代飛機(jī)的技術(shù)研究工作;在民機(jī)適航審定試飛方面,突破小離地速度、中斷試飛、大剎車能量、帶冰飛機(jī)性能試飛和自然結(jié)冰性能試飛等風(fēng)險(xiǎn)科目的試飛! 〖铀俳ㄔO(shè)成為世界尖端試飛機(jī)構(gòu)  未來(lái),試飛院必須著眼新的形勢(shì)任務(wù),進(jìn)1步加強(qiáng)規(guī)劃,形成“旗幟技術(shù)”,加速建設(shè)成為世界尖端試飛機(jī)構(gòu),為國(guó)家航空發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。劉選民院長(zhǎng)代表試飛院表示,將繼承和弘揚(yáng)五零年來(lái)的奮斗精神,以軍工行業(yè)發(fā)展需求為牽引,以打造世界1流試飛機(jī)構(gòu)為目標(biāo),堅(jiān)持把預(yù)先研究作為試飛技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),把大型工程試飛作為發(fā)展的主要支柱,努力使我國(guó)的整體飛行試驗(yàn)水平躋身世界進(jìn)步行列。(二零零九年四月一五日) .othercontent_零一 p {line-height:二三px; margin:零px;}