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民航局出臺(tái)促入西躲民航發(fā)鋪意見

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     民航局出臺(tái)促入西躲民航發(fā)鋪意見 http://www.01op.com  二零一零年零一月二七日零一:二八  工人日?qǐng)?bào)天訊在線   本報(bào)訊 日前,民航局出臺(tái)《關(guān)于促入西躲民航事業(yè)發(fā)鋪的若干意見》,從進(jìn)步服務(wù)能力、保障能力、靈通能力、飛行能力等方面,促入西躲民航事業(yè)的發(fā)鋪! 1是完善地級(jí)市域機(jī)場(chǎng)布局。加快那曲機(jī)場(chǎng)前期工作,使西躲所有地、市都有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),讓盡大多數(shù)西躲人民能享受到航空運(yùn)輸服務(wù)! 2是加快拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改造及配套工程建設(shè);絕快完成昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、阿里昆沙機(jī)場(chǎng)新建和日喀則機(jī)場(chǎng)軍民適用改造工程;加快林芝米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建的前期工作。針對(duì)西躲地區(qū)天然前提特點(diǎn),近期購(gòu)置高原型直升機(jī)用于應(yīng)急救援;遙期逐步建成完善的航空應(yīng)急救援體制! 3是增加航線航班,進(jìn)步靈通能力。鼓勵(lì)和引導(dǎo)航空公司增加海內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)(含港澳臺(tái))至西躲的航線航班;對(duì)新開至西躲的獨(dú)飛航線,視情給予2至3年的市場(chǎng)培育期保護(hù);鼓勵(lì)中外航空公司開辟連接西躲的國(guó)際航線;鼓勵(lì)有前提的航空公司在拉薩等機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地! 4是加強(qiáng)西躲民航職工步隊(duì)建設(shè)。積極培養(yǎng)當(dāng)?shù)孛窈綄I(yè)技術(shù)職員和治理職員,完善對(duì)口增援機(jī)制。根據(jù)工作需要,選拔內(nèi)地民航企事業(yè)單位的優(yōu)秀員工和業(yè)務(wù)骨干赴躲開鋪對(duì)口援助工作! ∥鞫愫骄已連續(xù)安全飛行四附近年,初步形成以拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)為干線,以昌都、林芝機(jī)場(chǎng)為支線的機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu);航線總數(shù)由九條增加到一六條,拉薩機(jī)場(chǎng)二零零九年夏季每周按期航班達(dá)二一二個(gè),昌都每周按期航班一八個(gè),林芝每周按期航班一四個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),二零零八年,西躲民航對(duì)西躲gdp的貢獻(xiàn)達(dá)二四%。(燕云)