東莞二零一一年將大規(guī)模施行公路無障礙收費
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本報訊 (記者文遠竹 通訊員穗仁宣)高速公路人工收費的多，東莞市人大代表建議東莞地區(qū)高速公路盡快實現(xiàn)換線無障礙通行。昨日，記者從市交委的答復(fù)中獲悉，東莞正在進1步擴大etc收費(基于“粵通卡”的不停車收費系統(tǒng))的范圍和規(guī)模，分別撤銷了華南快速和北2環(huán)交界的太和收費站、華南快速和北環(huán)交界的岑村站以及調(diào)整北2環(huán)與機場高速的蚌湖標識站。同時，從二零一一年開始，etc收費將成為全省公路收費的主流形式�！ ∪A南快速北環(huán)交界：司機急剎車 建議：加大指引力度 昨日上午七時二零分，記者驅(qū)車從華快中山大道入口上高速往北環(huán)高速岑村路段開去，在華南快速與北環(huán)岑村入口交接處，車流突然減速，兩條高速分叉路口排起二零多米的長龍。記者發(fā)現(xiàn)，由于北環(huán)高速封閉，不少外地司機為了看清楚指示牌不自覺地將車速減慢。記者發(fā)現(xiàn)，收費站鮮有給司機相關(guān)服務(wù)指引，導(dǎo)致不少司機向收費員咨詢�！ 坝嘘P(guān)部門應(yīng)在1些出口位置設(shè)立警示牌，嚴禁停車或倒車，否則遲早會發(fā)生交通事故！”1位過路司機表示�！ �(nèi)環(huán)路：長途客車明顯增多 建議：規(guī)定長途客車進城路線 昨日上午八時許，記者巡城發(fā)現(xiàn)，內(nèi)環(huán)路恒福路往東方向嚴重堵塞，在車流中長途客車明顯增多，堵塞的車龍足有二公里長，汽車只能以一零公里/小時的速度緩慢前進�！霸具@些走廣深、佛深的大型客車是下了北環(huán)以后，直接開入廣園客運站，現(xiàn)在由于北環(huán)封閉，部分大客車為了走近路，不得不開上內(nèi)環(huán)，再進入廣園客運站。”交通集團的劉師傅說。 為此，不少司機建議，客運部門應(yīng)強制規(guī)定長途客車進城路線，避免長途客車涌入內(nèi)環(huán)路等快速路�！ V汕路：燕嶺收費站前外地車排長龍 建議：增加復(fù)式收費 昨日上午九時許，記者來到廣汕路西行至燕嶺收費站，發(fā)現(xiàn)收費站前車行緩慢，在緩慢前行的車龍中外地車比比皆是，年票收費點前排起了長龍�！ 澳懿荒軐嵤⿵�(fù)式收費，減少堵塞”，市民說，有關(guān)部門就應(yīng)該想想辦法打通廣汕路收費站這個節(jié)點�！ V園路：擠滿為省錢的過境大貨車 建議：優(yōu)化繞行方案 記者從內(nèi)環(huán)路廣園中路出口下內(nèi)環(huán)，沿廣園路1路向西。記者發(fā)現(xiàn)，廣園路上的大貨車較多。1輛車牌為“粵cf八×××”的車主說，走華快3期繞行北2環(huán)，路程為原來3倍，費用也增加34倍，倒不如通過市中心去佛山�！ ≡撥囍鞅硎�，由于丫髻沙大橋長年占道而不施工導(dǎo)致交通堵塞，使得這條佳路線也變得十分擁堵。加上東南西環(huán)不收費，繞行指引都在回避這條道路。因此，導(dǎo)致不少貨車司機將大車開進市區(qū)�！ �(nèi)環(huán)廣園路：查違禁大貨車更添堵 建議：在入口處設(shè)卡檢驗 從昨天開始，交警部門開始在內(nèi)環(huán)路和廣園路等路段設(shè)卡查車，主要查處違禁大貨車，令交通“雪上加霜”。昨日車主王先生建議，查車的“關(guān)卡”應(yīng)在入口處。