六名公交司機(jī)索要六零零零小時加班費(fèi)狀告公司
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本報(bào)訊 (記者劉藝明)6名公交車司機(jī)聲稱他們兩年間加班超六零零零小時，但卻被公交公司克扣了三萬多到五萬多元不等的加班費(fèi)(連經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金)，1審法院認(rèn)為公交公司已支付了足額工資，駁回了6司機(jī)的請求。昨天下午，這起案子在佛山中院開庭2審，公交公司的代辦律師當(dāng)庭表示不同意和解。 司機(jī)：被拖欠加班費(fèi) 司機(jī)阿輝表示，二零零七年一月一日，他與佛山市公共交通有限公司(下稱公交公司)簽訂勞動合同，受聘于該公司，從事公共汽車駕駛員工作，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工時制，即每日工作八小時，每周工作五天，每周至少休息1天。每日工作八小時，公交公司應(yīng)支付每日工資為六九元。 但阿輝后來分配到一三四路車，每天工作一四小時，公交公司只發(fā)日工資一零四元。此外，周6、日及法定節(jié)假日加班，公司也不按規(guī)定支付司機(jī)工資，截至二零零八年一二月二二日，公交公司在周1至周5正常工作時間之外加班三一六八小時，周6日加班二六八八小時，法定節(jié)假日加班三零八小時，公交公司實(shí)際拖欠原告加班工資四二一五一元�！ “⑤x認(rèn)為，請求法院判令公交公司支付加班工資及二五%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，合計(jì)五二六八八元。據(jù)了解，此次起訴公交公司的共有6名司機(jī)，起訴的加班工資及補(bǔ)償金總額低的也有三六零零零多元。 公交公司： 已足額給付 1審時，公交公司回應(yīng)，根據(jù)他們與司機(jī)簽訂的《職工勞動合同》，司機(jī)的工資為八一零元，按國家規(guī)定的平均月工作日為二一.七五天計(jì)算，司機(jī)的日工資為三七.二四元，而并不是原告稱的六九元�！ 」还疽呀�(jīng)根據(jù)加班時間，按規(guī)定以一五零%、二零零%、三零零%的標(biāo)準(zhǔn)予以足額計(jì)算，并支付了原告全部的加班工資。很明顯，6名原告的請求是沒有依據(jù)的。 1審：僅6個月給付不足 1審法院認(rèn)為，案件的爭議焦點(diǎn)為，公交公司是否已足額支付了原告的加班費(fèi)用。法院認(rèn)同公交公司提出的司機(jī)的日工資僅為三七.二四元左右，而非六九元�！ 》ㄔ罕硎�，即使按照原告所稱，每天工作一四小時計(jì)算，兩年間也僅有6個月，原告收取的工資低于約定的工資，其余的各月實(shí)收工資均高于約定的工資。據(jù)此，1審法院認(rèn)定公交公司已向原告足額支付了延長工作時間、雙休日以及法定節(jié)假日上班的加班工資，駁回6原告請求�！ ∵M(jìn)展：公交公司不愿和解 6司機(jī)不服判決，提出上訴。6原告表示，他們之所以簽三零多元日工資的合同，1方面是就業(yè)困難，另1方面是公交公司口頭承諾每日標(biāo)準(zhǔn)工資不少于六零~七零元，他們才會簽合同。 昨天下午2時半，該案2審在佛山中院開庭審理。案件審理在下午4時左右結(jié)束，法官在法庭調(diào)查結(jié)束后，詢問雙方是否愿意調(diào)解，原告1方表示愿意，但是公交公司的兩名代辦律師在商量了1陣后，向法官表明拒絕調(diào)解。法官隨即宣布休庭。